據(jù)外媒報(bào)道，為應(yīng)對(duì)新冠病毒疫情導(dǎo)致的全球汽車需求下降和供應(yīng)鏈中斷問題，馬自達(dá)成為最新一家暫停日本和海外運(yùn)營(yíng)的日本汽車制造商。

  這家總部位于日本廣島的汽車制造商表示，在3月28日至4月30日期間，其在日本的兩家工廠將完全暫停生產(chǎn)13天，且有8天只實(shí)行日班制。除暫停日本生產(chǎn)外，馬自達(dá)還將從3月25起關(guān)閉墨西哥裝配廠，為期10天，并將從3月30日起暫停泰國(guó)工廠生產(chǎn)，持續(xù)10天。

  馬自達(dá)在一份聲明中表示，許多國(guó)家為抗擊疫情迅速采取了防控措施，包括實(shí)施宵禁、暫停零售業(yè)務(wù)和限制公司活動(dòng)等?？紤]到零部件采購(gòu)困難、海外市場(chǎng)銷量直線下降以及未來市場(chǎng)的不確定性等，該公司決定調(diào)整全球生產(chǎn)設(shè)施的生產(chǎn)，并希望在今年第三季度彌補(bǔ)損失的產(chǎn)量。不過馬自達(dá)表示，將繼續(xù)在日本和中國(guó)的銷售業(yè)務(wù)，但將根據(jù)當(dāng)?shù)卣闹笇?dǎo)決定在其他國(guó)家的銷售活動(dòng)。

  就在馬自達(dá)宣布停產(chǎn)的前一天，豐田汽車也宣布將暫停日本的5家裝配廠的生產(chǎn)，以應(yīng)對(duì)不斷下降的全球需求。該公司還計(jì)劃限制豐田普銳斯、4Runner SUV以及多款雷克薩斯車型的出口。豐田并未透露在停產(chǎn)期間將會(huì)損失多少汽車出口，也沒有透露本次停產(chǎn)會(huì)對(duì)哪些出口市場(chǎng)造成影響。